NYC: Brooklyn - Downtown - Staten Island
Publicat per
Mercè Ripoll |
Dimecres 8/12/2010
Tot i el cansament dels dos dies anteriors, a les 6h ja estem tots dos enganxats a l'Ipod/Ipad.
Després d'un bon esmorzar, a les 8h, sortim de l'hotel cap a Penn Station per agafar el metro (línea A-C) fins a High St (Brooklyn). Cada bitllet de metro val 2.25$ i es compra en unes màquines expenedores.
Després de 30 minuts de trajecte, amb el metro plé de gom a gom, arribem a Hight St.
Voltem una mica per Brooklyn. Avui també fa fred però almenys el dia està clar i, de tant en tant, quan els gratacels ho permeten, notem l'escalforeta del sol.
Ens dirigim cap al Pont de Brooklyn. Va ser inaugurat el 1.983 després de 14 anys en construcció.
Té dos pisos: els vehicles circulen per la planta inferior i vianants i ciclistes per la superior, amb dos carrils diferenciats.
El pont té una longitud de 1.834 metres i és una passejada fantàstica sobre el East River. Si camines de Brooklyn en direcció a Manhattan les vistes són espectaculars:
A la banda sud es veu Financial District amb els seus imponents edificis d'oficines.
També es veu bé tot el Midtown: l'Empire, la Chrisler,... Des d'aquí s'aprecia perfectament l'alçada de l'Empire
El Pont de Brooklyn
Des del Pont de Brooklyn, Financial District, Midtown i el Pont de Manhattan.
L'Empire States coronant Midtown. El sud de Downtonw des del pont.
Financial District
El Pont de Manhattan.
Un cop creuat el Pont, accedim al City Hall Park, on hi ha els edificis de l'ajuntament, els jutjats i el Woolworth Bulding de 241 m.
Baixem per Broadway fins a Barclay St per on girem. Allà hi ha la Church of St. Peter.
El City Hall (Ajuntament de NY)
Agafem Church St i arribem a World Trade Center, ara mateix convertit en un gran recinte mig vallat en obres. Es comença a perfilar el que serà el nou edifici més alt de NYC amb 541 metres. Ara mateix està alçat en un 25% i ja iguala a tots els edificis del voltant. Serà espectacular!
World Trade Center
Després de la destrucció del WTC el 2001, no es va trigar en demanar propostes per la seva reconstrucció.
Després de la destrucció del WTC el 2001, no es va trigar en demanar propostes per la seva reconstrucció.
El guanyador del concurs va ser el projecte que contempla la construcció d'una sola torre, Freedom Tower, de 541 metres (1776 peus, en homenatge a l'any de naixement dels EUA).
Les primeres 71 plantes estaran dedicades a oficines i el nivell superior serà un espai obert dedicat a l'aprofitament del vent convertint-lo en electricitat.
Com a senyal de respecte a les víctimes del 11-S es decideix no construir sobre el terreny on estaven les Torres Bessones, on hi haurà una plaça amb uns jardins i dos estanys: Memorial Plaza.
Les primeres 71 plantes estaran dedicades a oficines i el nivell superior serà un espai obert dedicat a l'aprofitament del vent convertint-lo en electricitat.
Com a senyal de respecte a les víctimes del 11-S es decideix no construir sobre el terreny on estaven les Torres Bessones, on hi haurà una plaça amb uns jardins i dos estanys: Memorial Plaza.
Per últim, també hi haurà un nou intercanviador de transports, el WTC Transit Hub, dissenyat pel valencià Santiago Calatrava.
En principi estava previst finalitzar les obres aquest 2010 però per temes financers i de seguretat les obres s'han hagut de parar vàries vegades. Ara sí que sembla ser que ja estan ben encarrilades i si tot va bé es preveu que acabin el 2012.
Seguim el recorregut baixant per Trinity Place. Allà visitem Trinity Church.
A la seva esquerra hi ha Wall St.
The Bull. Davant el NYSE.
New York Stock Exchange (NYSE).L'Edifici de la Borsa.
Wall Street. Trinity Church. Wall Street.
Baixem per Wall St i arribem a la terminal del ferri d'Staten Island, a l'extrem de Battery Park.
És gratuït, funciona les 24 hores i durant el dia passa cada 20 minuts.Es tracta d'un gran transbordador que en 25 minuts ens porta de Manhattan a Staten Island, passant per davant de Liberty Island i d'Ellis Island.
L'Estàtua de la Llibertat, New Jersei i el transbordador.
Ellis Island
El trajecte entre Manhattan i Staten Island dura 25 minuts i passem ben aprop de Liberty Island.
Des d'aques transbordador és d'on es pot observar millot l'Estàtua de la Llibertat.
Façana marítima del sud de Manhattan.
Des del mar es tenen bones vistes de la façana sud de Manhattan, amb tots els edificis del Districte Financer a primera línea i la silueta més llunyana d'edificis importants del Midtown, com ara l'Empire States tot i estar a més de 7 km de distància de la costa.
L'Estàtua de la Llibertat i New Jersei darrera seu.
Els origens de l'Estàtua de la Llibertat
Dissenyada i construïda a París (van trigar 10 anys). França la va regalar a NYC el 1886 pel centenerari de la independència dels EUA.
L'estàtua va ser fabricada a partir d'una estructura central de ferro i recoberta per làmines de coure. Media 46 metres d'alçada i pesava 225 tm. Es va enviar desmuntada i en vaixell.
Un cop muntada a NY, sobre el seu pedestal, l'alçada total és de 93 metres, siguent el punt més alt la seva torxa xapada en or.
NYC va correspondre a França amb una còpia de l'antorxa en motiu del bicentenari de França. Aquesta es trova ubicada al costat del Sena, a París.
Des de l'11-S del 2001 ja només es permet pujar a l'estàtua fins al pedestal. Abans s'havia arribat a accedir fins a la torxa, on hi havia un mirador.
Realment les vistes des del transbordador són espectaculars. Fa fred, però això no ens fa enrera i fem tot el viatge a la proa del vaixell.
Liberty Island amb l'Estàtua de la Llibertat i New jersei.
A l'esquerra New Jersei i a la dreta New York.
Façana marítima del sud de Manhattan (NY), amb els imponents edificis de Financial District.
Darrere el Financial D. treuen el cap els colosos de Midtown (Empire, Banc of America, Conde Nast)
Quan arribem a Staten Island no ens hi estem ni 5 minuts, correm i aconseguim tornar a Manhattan amb el mateix transbordador. El que val la pena són les vistes del recorregut!!
Desembarquem i dinem a Wall Street, en un Mc Donals enorme. En aquesta zona de NYC tot és graannn...
Després de dinar tombem per Wall st i anem pujant cap a Midtown reseguint la costa. Caminem per South Street fins arribar a Pier 17, des d'on hi ha molt bones vistes al Pont de Brooklyn.
Pont de Brooklyn.
Sopem en un buffet d'amanides a la 6 ave.
Una bona opció per cotrarestar tant de fast food.
A les 21h finalment ja estem de tornada, saludem al nostre Empire i cap a l'hotel que ja és hora...
Aprofitem per agafar-nos dos mega-cafès a la màquina de la recepció que ens prenem a l'habitació mentre planegem la propera jornada: Demà ens espera l'Uptown !!
Qui som
- Mercè Ripoll
- El Jesús i jo sempre que podem mirem d'escapar-nos a algún indret del món que ens permeti descobrir coses noves: nous paissatges, noves cultures, poguer estar en contacte amb la natura, amb els animals...
BLOCS que segueixo:
